Ciekawostki, porady

Możemy jeździć też cały rok na oponach zimowych czy letnich, nie zważając na porę roku i temperaturę jaka panuje na zewnątrz. Chociaż dokładnie mówiąc różnią się między sobą składem mieszanki gumowej, z jakiej są wykonane. Od razu widać, że opona zimowa posiada inny kształt niż opona letnia. Jedna z nich mówi, że jeśli średnia dobowa temperatura na zewnątrz spadnie poniżej siedmiu stopni Celsjusza, to należy jak najszybciej wymienić nasze letnie opony ba opony zimowe. U takich kierowców opony mogą być zdatne do użytku nawet przez kolejne dziesięć lat, o ile tylko będą przechowywane w odpowiednich warunkach i nie będą posiadać żadnych odkształceń w wyniku ich nieprawidłowego składowania. Musimy traktować nasz samochód tak, jak traktujemy członka naszej rodziny. Jednak nie wystarczy założyć tylko opony zimowe, by całkowicie czuć się bezpiecznie na drodze. Istnieje szereg reguł mówiących o tym, kiedy należy zmieniać opony w samochodzie i dlaczego. Twierdzą również, że najlepsze są w tym względzie całoroczne opony i że można użytkować je nawet po kilkanaście lat. Nie mogą być przede wszystkim wystawiane na działanie różnorodnych fizycznych i chemicznych procesów, takich jak chociażby działanie promieni słonecznych, kontakt ze źródłem ciepła czy z wilgocią. Te wszystkie aspekty bezsprzecznie składają się na fakt, iż opony zimowe zapewniają nam zimą lepszą przyczepność do nawierzchni i zapobiegają nieszczęśliwym wypadkom, które wiążą się głównie z zagrożeniem poślizgiem. Opony zimowe posiadają taki skład tej mieszanki, że zapobiega on ślizganiu się po mokrej nawierzchni, jak to bywa w przypadku opon letnich. Dzięki temu ich droga hamowania na śliskiej nawierzchni staje się krótsza, co przedkłada się na bezpieczeństwo kierującego pojazdem i jego pasażerów. W polskim prawie funkcjonuje szereg przepisów dotyczących opon, jakie zakładane są w naszych samochodach. Jazda na „łysych” oponach może być niebezpieczna nawet w lato. Nie możemy zatem dopuścić do sytuacji, by zniszczone opony stały się przyczyną groźnego dla nas i naszych bliskich wypadku. Opony nie starzeją się bowiem w ścisłym tego słowa znaczeniu, a już na pewno nie wtedy, kiedy się ich nie używa. Opony, które używa się dłużej niż cztery lata począwszy od daty ich produkcji, uważane bywają po prostu za przeterminowane i niezdatne do dalszego użytku. Tak więc opony te muszą mieć tą samą markę oraz model. W praktyce wygląda to mniej więcej tak, że im niższy profil opony, tym mniejszy komfort płynący z jazdy samochodem i tym większe drgania w przypadku jazdy po nierównej drodze, których w naszym kraju jest niestety pod dostatkiem.