Ciekawostki, porady

Element metalu z nawinietym wokól niego drutem generowal zmienne sterowane pradem pole magnetyczne, które odpowiednio polaryzowalo spod dysku. Byla to glowica ferrytowa. Development tej technologii byla glowica MIG pozwalajaca zminimalizowac szczeline, która utrwalila magnetyczny slad na nosniku HDD.
Przeznaczenie glowicy TF pozwolilo jeszcze bardziej zmagnifikowac upakowanie danych na obszarze dysku twardego. Prawdziwym przelomem staly sie jednak dopiero glowice magnetorezystywne MR, które sa przeznaczone wylacznie do zapisywania danych binarnych. Glowice te uzywaja substancji, który zmienia rezystancje pod wplywem pola magnetycznego, a nie sam generuje prad.
To pozwala odczytywac dokladnie znacznie slabsze promienie magnetyczne, a w rzeczy samej upakowac jeszcze bardziej dane na dysku HDD. Do zapisywania binariow sluzy w tym przypadku zwykla glowica TF. Z tego wynika, ze tak wlasciwie nosnik posiadajacy dwa talerze ma osiem glowic, a nie cztery po dwie na kazda powierzchnie talerza. Taki podzial funkcji umozliwil dodatkowo znaczna optymalizacje konstrukcji glowicy TF, poniewaz wszystkie jej cechy moga byc zoptymalizowane wylacznie pod katem zapisu.

——————————————————–

Weblink : http://www.HDD.XMC.pl Thanks!

——————————————————–
HDD pracuje ze optymalna predkoscia obrotowa, zwykle na poziomie ponad 5000-15000 obrotów na minute. Im wieksza predkosc obrotowa talerzy, tym lepiej dysk dziala, bo przecietnie musi krócej czekac, az zdefiniowany jego fragment znajdzie sie pod glowica. Glowica zapisujaca jest jednym z najwazniejszych podzespolów calego dysku. Poczatkowo glowica dysku twardego nie róznila sie szczegolnie od glowicy uzywanej w napedach twardzieli elastycznych.
Wiekszosc dysków HDD posiada kilka talerzy, a nie jeden. Oprócz tego kazdy z talerzy zapisywany jest dwustronnie. Pozwala to rownomiernie poszerzyc wielkosc poszczegolnej jednostki dyskowej. Kazda z powierzchni ma swoja wlasna glowice do zapisu, dlatego jezeli dysk ma dwa talerze, to jednoczesnie posiada cztery glowice. Talerze wiruja wokól swojej osi napedzane silnikiem.